10月20日，西宁高速干田坝隧道出口正式进入洞身施工阶段，标志着本项目又一重要节点目标工程取得突破性进展。
干田坝隧道隧址区位于普格县花山镇，隧道地质条件复杂，穿越F5乌地断层，且与F11干田坝断层近接，V级围岩占比约85%。干田坝隧道进口（西昌端）存浅埋、偏压、桥隧近接，隧道出口（宁南端）地表覆盖层厚，下穿民房，紧邻G248国道，隧道施工技术管理、安全环保管控、外部协调等难度极大。
宁西公司精心组织，明确分工，突出重点，多次组织现场技术人员和隧道班组对标观摩学习，总结预演，提前部署隧道超前地质预报及监控量测内容，及时调整优化施工方案，抓牢关键部位的安全、质量控制，管住关键工序的转换衔接，做好隧道施工人员的安全教育培训以及技术交底等工作，确保隧道顺利进洞。同时，宁西公司积极推动隧道智能建造工作，以“机械化换人、智能化减人”为主线，加大加快隧道大机设备配置，提升项目隧道施工本质安全，确保隧道智能建造设备有序进场。
下一步，宁西公司将严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”十八字方针，结合集团公司隧道标准化指导手册及标准化施工工法，科学合理组织施工，强化安全、质量、进度管理，精细做好干田坝隧道每一道工序，交出一份满意答卷。
西宁高速作为西昌市普格县第一条高速公路，将带动当地经济发展，提高当地人民幸福度，干田坝隧道出口的顺利进洞，有力推进了项目建设进度。宁西公司全体职工也将在后续工作中提起精神、铆足干劲，全力以赴投入施工生产，抓好抓实安全与质量管理，打好施工生产攻坚战，掀起西宁高速全线建设热潮。
