不负秋日好时光，施工大干一线忙。近日，由四川路桥桥梁公司承建的遂宁市涪江六桥项目P38号主墩钢壳首节段顺利吊装，标志着大桥从主塔转入上塔柱钢塔施工阶段。自开工以来涪江六桥项目力度不减、效率不降，在做好安全生产工作的前提下，全力以赴抓工期、抢进度，“加速度”推进项目建设。

涪江六桥主桥为双塔斜拉桥，布置为（60+118+338+118+60）米，混凝土π型双肋板式截面，分幅结构设计，单幅梁顶宽21.5m。主桥索塔塔柱总高度106m，下塔混凝土塔柱33.7m，上部72.3m为钢壳-混凝土组合索塔。该范围单塔共有 61个节段其中BT1、ZT1 节段为定位段，节段高度 1.3m。其中，主塔是全国首座无筋钢壳混凝土组合柔性索塔，可有效减少下部基础规模，提高结构抗震性能，实现快速装配化施工。首节钢塔柱是混凝土塔柱向钢塔柱过渡段，具有体量大、构造复杂、施工难度大、安全风险高等特点。为了确保首节段的顺利吊装，项目部联合业主、设计、监理、监控等单位，科学部署、动态调度、全程跟踪，对施工方案提出合理建议，对关键工序的新工艺、新技术、新材料、新设备和施工方案等进行不断研究和相关试验，确定上塔柱钢结构首节段控制点坐标及控制要求，最终取得涪江六桥P38号主墩钢壳首节段吊装工作圆满完成。

征程万里风正劲，重任千钧再奋蹄。面对年度工程计划，后续还会面临更大的挑战，遂宁涪江六桥项目部将拿出只争朝夕的热情、迎难而上的劲头，攻坚克难、甘于奉献、勇于胜利，为遂州交通发展助力！